Transultimo-die clevere Alternative zum E10

Transultimo-Dieseltuning hilft den Verbrauch um ca. 15 zu senken
In der inneren Struktur des Dieselkraftstoffes liegen noch beachtliche Kraftreserven. Nutzen sie diese durch einfaches zusetzen von Transultimo in ihren Fahrzeugtank.
Eigenschaften:
a Transultimo verbessert den Kraftstoff.
b Es führt die Verbrennungsbereitschaft auf den Idealpunkt und lässt den Kraftstoff im Optimum verbrennen. Hierdurch wird deutlich mehr Leistung freigesetzt. Die Einsparung zeigt ein Bordcomputer nach wenigen Kilometern an. Diese liegen durchschnittlich bei min. 10 .
c verbesserter Kaltstart, auch bei extremen Temperaturen
d verbessertes Verbrennungsbild
e laufruhiger
f reinigt Einspritzdüsen
g verbessert die Zündwilligkeit von Diesel Cetanzahl
h merkliche Verringerung der Motorlautstärke um 2-4db
i früheres schalten der Automatik

Wissenschaftliche Erklärung:
Die wissenschaftliche Erklärung für das Transultimo-Kraftstofftuning bietet der Van-der-Waals-Effekt. Dieser wurde bereits 1910 mit dem Nobelpreis in Physik ausgezeichnet. Lesen Sie mehr darüber:
Für die Entdeckung dieses Effekts erhielt der Physiker Johannes Diderik Van-der-Waals 1910 den Nobelpreis in Physik. Der Van-der-Waals-Effekt bildet sich durch eine gegenseitige Beeinflussung der Elektronen, die sich ständig und zufällig bewegen. Im Kraftstoff verursachen sie einen kleinen Ladungsunterschied. Dieser Ladungsunterschied erzeugt einen geringen Dipol, der die unmittelbaren Nachbarmoleküle so beeinflusst, dass sich in diesen ein entgegengerichteter Dipol induziert. Da die Dipole dauernd auf und abgebaut werden und dabei die Feldrichtung ändern, bewirkt dies eine Anziehung. Diese Anziehungskraft wird im Kraftstoff durch die Zugabe von Additiven Alkane mit einem hohen Dipolmoment verstärkt. Die Dipole der einzelnen Additive besitzen wiederum Eigenschaften, die unterschiedliche Wirkungen erzeugen. Deshalb werden sie so kombiniert, dass sie den gewünschten Anforderungen gerecht werden.
Jetzt verkuppeln sich die Moleküle untereinander intensiver und bilden einen Cluster, in dem eine Zündgleichheit herrscht. Zündet ein Molekül zünden alle punktgenau im selben Moment und verbrennen vollständig. Daraus resultiert die Kraftstoffeinsparung. Zum besseren Verständnis des Dipols hier das Dipolmodell. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, den Dipol darzustellen, die Abbildung gibt eine Übersicht. Die Teilladungen Partialladungen des Dipols werden mit einem griech. delta gekennzeichnet.
Produktbeschreibung mit Sicherheitshinweisen:
Transultimo Additive wirken als eine Art Katalysator im Kraftstoff. Sie beeinflussen die innere Struktur von Diesel und Benzin so, dass sich die Moleküle intensiver verbunden werden und von der enthaltenen Energie mehr in Kraft umgesetzt wird.
Inhaltstoffe: 300ml, Lubricity, Trägermaterial: K60, Additive
Anwendung: Zur Beigabe in Dieselkraftstoffe. Mischungsverhältnis: 1 : 1.000 . Auf 1.000 Liter Diesel 1 Liter Transultimo-Additiv in den Lagertankschütten. Verteilung erfolgt von selbst. In Autotanks: pro 100 Liter Tankfüllung 100 ml Transultimo-Additiv mit Messbecher oder Injektionsspritze einführen.
Vor Kindern schützen
Wirkung:
Die festgestellten Verbesserungen treten sofort, bzw. nach eine Fahrtstrecke von ca. 500 m ein. Fabrikats und altersbedingte Unterschiede treten nicht auf. Ausgenommen bei Dieselmotoren mit fixeingestellten Verbrauchkennzahlen an der Einspritzelektronik. Fahrzeuge ohne Einspritzelektronik